Nov 2011 10


Nu är Solidtango anmälda till 2012 års upplaga av Watski2Star, i skrivande stund är vi 9 båtar anmälda med srs-tal 1.16, kan vi bli 10?

Apr 2012 24

Fram till juli ska vi köra tre kappseglingar. Premiär blir Lidingö Runt, därefter Watski2Star för att avsluta med ÅF Offshore Race, i år med start inne i Stockholm.
Blir en del förändringar i besättningen från förra året då Ramona och Miriam kör Rally VM under ÅF Offshore Race. Exakt hur besättningen kommer att se ut presenteras när allt är spikat. En sak är dock säker, Stefan Blom och undertecknad (Johan Lundqvist) ska köra Watski2Star. Stefan har dock redan varit ute på kappseglingsbanan, då i Frankrike, men inte som kappseglare utan som mediaansvarig under Spi Ouest. Taktiken bland fransoserna var tydligen solklar enligt Stefan:

Man skall inte underskatt Rök och Krök, det var vinnarstrategin i Frankrike. Medan BLUR killarna käkade powerbar och sportdryck håvade fransoserna fram några baguetter samt rötjut. Sedan rökte de typ konstant också. Fransoserna vann medan BLUR kom 6:a….:-)

Får se om vi ska ta efter fransosernas taktik eller om det blir Powerbars och sportdryck istället. Här en härlig filmsekvens från Spi Ouest. Men att komma upp i den farten med vår Arcona kan vi ju bara drömma om ;)

Maj 2012 29

I morgon kl. 13.00 går starten för oss i årets upplaga av Watski2star. Båten är besiktigad och klar. Besättningen består av Johan Lundqvist och Stefan Blom, första gången vi seglar själva tillsammans, så första benet till Visby fokuserar vi på att komma in i rutiner, trim och själva racet. Det mesta om båtarna i vår startgrupp (1) kan du läsa om här.

Precis som på Lidingö Runt så sänder vi live och även med ljud (under perioder).  Vår sponsor Solidtango har utvecklat en playsida åt Watski2star, där du förutom att ta del av livesändningar även kan ta del av uppladdade video samt positionering av alla båtar i realtid. Siten heter Watski2star Play, du hittar den här.

Vi kommer inte att hinna blogga under racet, däremot ska vi försöka svara på frågor i chatten (när vi har headset på och ljudet påslaget) som du hittar på Watski2star-play.

I morgon kör vi!

Jun 2012 04

Watski2star är över för den här gången. För oss var det första gången på många sätt, inte bara första gången vi seglade Watski2star, det var även första gången undertecknad och Stefan Blom seglade shorthanded, det var första gången vi seglade med vår nya spinnaker och det var första gången vi seglade med spinnakerstrumpa, men det var långt ifrån sista gången vi seglade den här tävlingen. Trots att vi tvingades bryta på grund av nedkylning är detta ett race vi absolut vill segla igen. Men vi tar det från början.

Vi startade i Oxelösund kl. 13.00 onsdagen den 30 juni. Vi fick en fin start i lovart och hängde med förhandsfavoriterna ut mot Gustav Dalén. Första sättningen med strumpa och den nya spinnakern gick väl sådär… tyvärr tappade vi en del tid på detta och avståndet till våra konkurenter växte. När vi passerat Gustav Dalén tuggade vi oss ner mot Visby i en underbåge, något som visade sig vara ett vägvinnande val då vinden vred och vi efter vridet nästan låg först i fältet. Tyvärr kunde vi inte förvalta detta överläge utan tappade mot våra konkurenter som hittade ett bättre trim vilket genererade en högre båtfart, några mindre lyckade slag innan vi gick i mål i Visby gjorde att avståndet växte ännu mer. En ok. första sträcka men inte mer.

Vårt första pitstop gick bra, dvs. vi lyckades få maximalt med sömn. Starten från Visby gick bra även om vi hade lite problem att få upp strumpan också den här gången. Tyvärr dog vinden ganska omgående och vi gjorde inte mer än någon knop under kommande timmar. När vinden väl växte sig starkare påbörjade vi ett långt ben med halvvind där vi nu hittade ett bra trim som ger båten extra båtfart vid dessa förhållanden. I slutet på detta ben fick vi den dumma idén att testa den nya spinnakern med ett katastrofalt resultat som följd då vi inte lyckades få spinnakerna att fylla i den gropiga sjön och vi tappade säkert 10 – 20 min på detta försök. Vid rundningen av Västerviks angöring vara vi rejält ifrånseglade av inte mindre än fyra båtar i vår klass. Vi blev dock rejält förbannade på denna miss, vilket gjorde att vi skärpte oss ytterligare och från rundningen av det gulsvarta kardinalmärket påbörjade vi en rejäl uppsegling. På den kommande kryssen hittade vi rätt trim och gjorde några väl avvägda slag som tillslut resulterade i att vi kunde gå den kortaste vägen av våra konkurenter. När vi rundade Blå Jungfrun hade vi bara tre båtar framför oss. På väg in mot Oxelösund lyckades vi ta in ytterligare några minuter på framförvarande båtar. Otroligt skönt, med tanke på att vi ville ha “häng” inför den sista sträckan.

Drygt 20 minuter gick vi ut bakom tättrion på den sista sträckan. En sträcka som började på bästa tänkbara sätt då vi bar spinnaker längst av alla båtar (i hela fältet) då vi inte tvingades ta ner förrän vi nått upp till Ölands norra udde. Ett läge som inte bara innebar att vi höll en högre båtfart utan även positionerade oss på bästa tänkbara sätt inför det kommande vridet från nordost. Vridet kom och vi hade rak kurs på Gustav dalén, våra konkurrenter låg ca: 4 nm väster om oss vilket i den stunden innebara att vi hade motsvarande försprång. Sen var det slut på det roliga när vattnet framför oss antog en mycket mörk och piskande ton. Sekunderna efter ökade vinden kraftigt och vi fick brått att få ner Genuan. Under ett par timmar fortsatte vi endast för storseglet men insåg att för att kunna fortsätta tävla var ett försegel ett måste. Detta visade sig dock svårare än vi trodde, vi fick helt enkelt inte upp focken som gång på gång slet sig ur förstagsprofilen i samband med hissningen. Så istället för att få upp focken fick vi en massa vatten som letade sig in i såväl stövlar som kring armar och ben. Temperaturen i luften låg kring 6 grader och vi började frysa, och och inga ombyten att ta till då dessa redan satt på för att dämpa kylan.

För första gången i en kappsegling tvingades vi bryta, inte på grund av för lite vind, inte på grund av någon skada på båten. Nej den här gången handlade det om kyla och obefintliga möjligheter att få upp värmen utan gå in i hamn. Ett svårt och mycket tråkigt beslut då vi kände att vi var på gång och i ledningen i vår klass. För första gången blev det istället ett besök i Loftahammar. På lördagen stävade vi för motor tillbaka till Oxelösund, när vindmätaren visade drygt 23 m/s i byarna kändes det som ett helt rätt beslut att bryta en tävling på grund av kyla för första gången. Nu ser vi fram emot varvet runt Gotland som startar den 30 juni och den här gången blir det start i Stockholm även det för första gången…

Jun 2013 22

Om drygt en vecka är det start i ÅF Offshore Race. Under våren har vi hunnit avverka två race, närmare bestämt Lidingö Runt (4:a) och Watski2star (6:a). I båda dessa race har vi seglat på två man. På Lidingö Runt kände vi att farten finns i båten men några mindre missar längst banan framförallt efter starten och slaget innan målgång gjorde att vi missade tredjeplatsen med 2 sek.

Watski2star gjorde vi ett fullt godkänt första ben (Oxelösund-Visby) och gick i mål som tredje båt. Ett felaktigt val av spinnaker och dålig koll på vart mållinjen låg gjorde att vi missade chansen till att vara först i mål på den sträckan.

Det andra benet (Visby – Oskarshamn) blev minst sagt dåligt för vår del, inte nog med att vi låg i stiltje längst tid av tävlingens samtliga båtar, när väl vinden kom låg vi på tok för långt norrut vilket gjorde att båtar som startat flera timmar efter oss kunde gå om. Sträckan avslutades dock med en härlig läns där vi lyckades toppa 13 knop. Det andra benet tog över ett dygn att segla, tyvärr sov vi på tok för lite vilket borgade för dom misstag vi gjorde under det tredje benet.

Otroligt trötta startade vi från pitstoppet i Oskarshamn för att segla dom drygt 100 distansen till Oxelösund, det blåste närmare 12m/sk. På halvvinden hade vi det lite tungt med för mycket segel men så snart vi rundat Blå jungfrun gick vi som tåget och plockade en hel del placeringar. Tyvärr mojnade vinden och vi tappade placeringar i samma takt, då vårt enda försegel under Watski2star var vår fock, detta i kombination med att vi valde att kryssa upp längs kusten istället för att gå ut på havet gjorde att vi tappade placeringar i vår startgrupp som till slut blev plats nr 6. Vi hade hoppats och trott på en topptre-placering så plats 6 var vi helt klart inte nöjda med. Dock flera erfarenheter rikare som nu förhoppningsvis kan förvandlas till något bra under ÅF Offshore Race som startar söndagen den 30 juni.